通过飞机运输得方法进出口贸易货品就是大家常说得空运，必需申办相应的办理，如进出口货品在起始站机场交到国际航空公司承运公司以前的市场销售、提货、海运订舱、制单、出口报关和交运等;进口货品在到达站机场从国际航空公司提货、接单子、出口报关、配送或装运等。这类工作流程国际航空公司一般不负责申办，所以结够承办此类工作流程的制造行业——航空公司货运代理业便应时而生了，而且经营主体则是航空公司货运代理公司。

　　空运物流工作流程分成：根据航空公司货运代理公司申办，或由收、发货人立即向国际航空公司申办二种方式。航空公司货运代理公司做为发货人和国际航空公司中间的公路桥梁和桥梁，既可以是发货人的代理商，替代发货人向国际航空公司申办定舱、获取货品、制做货运单、出口报关、工作交接等;还能够是国际航空公司的代理商，替代国际航空公司接受货品、定舱、制做主货运单和出示代理商公司自身的分货运单。

　　航空公司货运代理公司往往可以造成并快速地发展趋势起来，由于它的服务可以为发货人和国际航空公司彼此都产生高效和益处。

　　首先，大多数航空公司货运代理非常熟悉运输阶段和相关管理制度，与民航、中国海关、检验和道路运输单位有着一般和密切的联系，并有代表他们处理运输的相关标准。此外，航空公司货运代理在世界各地都是有分公司或代理商，他们可以立即联系和操纵货物的交付过程。而国际航空公司只负责从一个机场至另一个机场的运送。因而，授权委托航空公司货运代理申办进出口贸易货品运送比受托人立即向国际航空公司申办更加高效。

　　其次，航空公司货运代理公司的一种关键工作流程是代理商“集中运送”——即把好几个独立装运的货品构成一整批货品，用同一份总运单发运往同一到达站机场，由其在本地的代理人负责提货，出口报关后分拔给具体收货人。这类集中运送的方法可以从国际航空公司争得到较低的报价，代理商公司和发货人都可以从这类服务中获利(Consol集装箱拼货、分泡等)。

　　最后，就国际航空公司来说，它还能够从代理商公司的服务中赢利。尽管国际航空公司要向代理商公司支付相应的报酬(以报价打折的方法)，但是代理商公司为其组织了许多一手货源，承包了许多客户，将大伙的货品集中起来运送，为其节省了许多的人力资源、资金投入和时间，从而有益于其更进一步发展壮大空运销售市场。此外，收货人和发货人可以从货运公司代理商那里得到便捷、高效的过程(一条龙)的个性化服务，既降低成本