使用航空货运(通称“国际空运”)方式国际进出口贸易商品，务必申办相应的办理流程，如出入口商品在始发站机场交给国际航空公司承运公司之前的市场销售、提货、海运订舱、制单、出口报关和交运等;進口商品在到达站机场从国际航空公司提货、接单子、出口报关、配送或装运等。这类工作流程国际航空公司通常不负责申办，因此结够协办该类工作流程的制造行业——航空公司货物运输代理业便应时而生了，而且运营行为主体则是航空公司货物运输代理公司。

　　空运物流工作流程分为：根据航空公司货物运输代理公司申办，或由收、发件人立即向国际航空公司申办二种方式。航空公司货物运输代理公司做为发件人和国际航空公司中间的公路桥梁和桥梁，既可以是发件人的代理商，取代发件人向国际航空公司申办定舱、获取商品、制作货运单、出口报关、工作交接等;还能够是国际航空公司的代理商，取代国际航空公司接受商品、定舱、制做主货运单和出示代理商公司自身的分货运单。

　　航空公司货物运输代理公司通常可以造成并快速地发展趋势起来，因为它的服务可以为发货人和国际航空公司相互都产生方便快捷和益处。

　　第一，航空公司货物运输代理公司大多数对运输环节和相应管理方案非常了解，并与民用航空、中国海关、报检和道路运输单位拥有普遍而紧密的联络，具备代办公司运输办理流程的相应标准。另外，航空公司货物运输代理公司在世界各国都下设子公司或代理人，可以立即联系，操纵商品运输的过程。而国际航空公司只负责从一个机场至另一个机场的运输。因此，委托航空公司货物运输代理申办国际进出口贸易商品运输比受托人立即向国际航空公司申办更为方便快捷。

　　第二，航空公司货物运输代理公司的一种关键工作流程是代理商“集中托运”——即把多个独立装运的商品构成一整批商品，用同一份总运单发运往同一到达站机场，由其在本地的代理人负责提货，出口报关后分拔给具体收件人。这类集中托运的方式可以从国际航空公司争得到较低的价格，代理商公司和发件人都可以从这类服务中获利(Consol集装箱拼货、分泡等)。

　　第三，就国际航空公司来讲，它还能够从代理商公司的服务中盈利。尽管国际航空公司要向代理商公司付款相应的酬劳(以价格打折的方式)，可是代理商公司为其机构了批量一手货源，承包了很多顾客，将每家每户的商品集中起来托运，为其节约了很多的人力资源、人力物力和時间，进而有利于其进一步发展国际空运销售市场。另外，收件人和发件人可以从物流货运代理商那里得到方便快捷、方便快捷的过程(一条龙)的个性化服务，既节省成本费，又提高工作效率，提高其在行业的市场竞争力。